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氮气在汽车轮胎方面的用途
- 2022-12-17-

  1.提高轮胎的行驶稳定性和舒服性

  氮气是惰性的双原子气体,具有不活泼的化学性质。气体分子比氧分子大,不易受热膨胀和收缩,变形范围小。它对轮胎壁的渗透速度比空气慢30-40%左右,可以保持稳定的胎压,提高轮胎的稳定性,保障驾驶舒服性;它的音频传导率很低,相当于普通空气的1/5。使用后可以有效降低轮胎噪音,提高驾驶安静度。

  2.防止爆胎和空气不足

  爆胎是道路交通事故的头号杀手。据统计,高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的,爆胎占总轮胎事故的70%。当汽车行驶时,轮胎温度会因与地面的摩擦而升高。特别是在高速行驶和紧急制动时,轮胎内的气体温度会迅速升高,轮胎压力会迅速增加,因此存在爆胎的可能性。高温会导致轮胎橡胶老化、疲劳强度降低和严重的胎面磨损,这些也是可能导致轮胎爆裂的重要因素。与普通高压空气相比,氮气的热膨胀系数低,导热系数低,温升慢,因为它是无氧的,几乎不含水和油。它降低了轮胎热量积聚的速率,既不可燃也不助燃。因此,它可以大大降低爆胎的概率。

  3.延长轮胎使用寿命

  使用后,胎压的稳定体积变化很小,大大降低了胎冠磨损、胎肩磨损、偏心磨损等不规则轮胎摩擦的可能性,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是由空气中氧分子的氧化引起的。老化后,其强度和弹性会下降,并且会出现裂纹。这是缩短轮胎使用寿命的原因之一。气体分离装置可以大大去除空气中的氧气、硫、油、水等杂质,较好的降低轮胎内衬的氧化程度和橡胶的腐蚀,不会腐蚀金属轮辋,延长轮胎的使用寿命,也大大降低轮辋的生锈状况。

  4.降低燃油消耗,保护环境

  轮胎压力不足,加热后滚动阻力增加,会导致车辆行驶时油耗增加;除了保持稳定的轮胎压力和延迟轮胎压力的降低外,氮气干燥且不含油和水,导热性低,温升缓慢,这降低了轮胎行走时的温升,以及轮胎的小变形,这提高了抓地力,并降低了滚动阻力,从而减少燃料消耗。

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